EL VUELO DEL CUATRO VIENTOS. LA ÚLTIMA HAZAÑA
Por Tomás Gismera Velasco
El vuelo del avión “Cuatro Vientos” pasó a
ser un hito en la historia de la aviación mundial. Todo comenzó el 10 de junio
de 1933, cuando el avión "Cuatro Vientos", pilotado por el teniente
Joaquín Collar Serra, con el capitán Mariano Barberán y Trós de Ilarduya como
copiloto y cerebro del proyecto, despegó del aeródromo de Tablada, en la
provincia de Sevilla, a las 4,45 de la madrugada, en lo que sería el primer
vuelo directo y sin escalas que pretendía llegar a la isla de Cuba. Aterrizó en
Camagüey, tras casi cuarenta horas de vuelo continuado.
El 20 de junio, reanudando su gira triunfal
por América del Norte, debía de aterrizar en el aeropuerto de Balbuena, en
Ciudad de México. Más de sesenta mil personas esperaban verlo sobre sus cielos.
La República española se convulsionaba, con
la inestabilidad del Gobierno y la aprobación de un incontable número de leyes
en el Parlamento. En Cuba resurgía la revolución y, en México, el general
Lázaro Cárdenas se preparaba para repartir la tierra.
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